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神钢 55 发动机是日本神户制钢所生产的一款柴油发动机,以其卓越的可靠性和性能而闻名。本文将深入探讨神钢 55 发动机的各个方面,包括其设计、技术规格、应用以及型式核准信息。
设计
神钢 55 发动机采用直列六缸设计,气缸容积为 5,478 cc。该发动机采用高压共轨燃油喷射系统,可实现最佳燃油效率和排放控制。它还配备了涡轮增压和中冷系统,可提高功率和扭矩。
技术规格
神钢 55 发动机具有以下技术规格:
额定功率:194-250 kW(260-335 马力)
额定转速:2,200 rpm
最大扭矩:900-1,100 Nm
排量:5,478 cc
缸径 x 行程:110 mm x 125 mm
压缩比:16.5:1
应用
神钢 55 发动机广泛用于各种应用中,包括:
工程机械:挖掘机、装载机、推土机
发动机功率衡量引擎将热能转化为机械能的能力。单位为千瓦(kW)或马力(hp)。发动机功率反映了引擎的整体输出,决定了汽车的加速能力和最高速度。
建筑设备:起重机、混凝土泵、升降机
农业机械:拖拉机、收割机、播种机
发电:发电机组、UPS 系统
型式核准
神钢 55 发动机已根据以下标准获得型式核准:
美国环保局(EPA)Tier 4 Final
欧盟第 V 阶段排放法规
日本《清洁空气法》
可靠性和耐用性
神钢 55 发动机以其卓越的可靠性和耐用性而闻名。该发动机由高质量材料制成,并经过严格的测试,以确保其在苛刻的环境下也能平稳运行。
服务性和维护性
神钢 55 发动机易于维修和保养。其模块化设计允许轻松更换部件,而其易于接近的服务点确保了快速诊断和维修。
排放控制
神钢 55 发动机配备了先进的排放控制系统,可最大限度地减少有害排放物。这些系统包括柴油颗粒过滤器(DPF)、选择性催化还原(SCR)和废气再循环(EGR)。
功率和扭矩
神钢 55 发动机提供卓越的功率和扭矩,使其适用于要求严苛的应用。该发动机的涡轮增压和中冷系统可提高整体性能,使其能够有效应对负载变化。
神钢 55 发动机是一款可靠、高效且耐用的柴油发动机,适用于广泛的应用。其先进的技术、型式核准和卓越的性能使其成为各个行业的可靠选择。神钢 55 发动机以其卓越的可靠性和耐用性而闻名,并已成为工程、建筑和农业机械中值得信赖的动力源。